Primer vuelo con combustible sostenible – nivel 3
04-12-2023 15:00
Un avión de pasajeros de Virgin Atlantic alimentado íntegramente con combustible de aviación sostenible (SAF) completó un viaje de Londres a Nueva York, mostrando el potencial de las opciones con bajas emisiones de carbono.
Aunque no fue la primera demostración de este tipo, este vuelo transportaba al fundador de Virgin, Richard Branson, y pone de relieve los esfuerzos del sector por reducir las emisiones y buscar apoyo gubernamental. Sin embargo, el reto actual reside en el elevado coste y el limitado suministro de materiales para la producción de SAF. El SAF representa menos del 0,1% del combustible mundial para aviones, y cuesta de tres a cinco veces más que el combustible normal. Aunque las compañías aéreas pretenden reducir las emisiones hasta un 70% con SAF fabricado a partir de residuos, la producción a gran escala sigue siendo difícil. El vuelo, un hito para los viajes de larga distancia con un 100% de SAF, reconoce el lento progreso de la industria en la descarbonización en comparación con los viajes por carretera.
Puedes ver el vídeo de la noticia más abajo en esta página.
¿Qué posibles soluciones existen al reto de los elevados costes de producción y el suministro limitado de materiales para la producción de SAE?
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