Aranceles de la UE a los VE chinos – nivel 3
17-06-2024 15:00
La Comisión Europea ha anunciado que impondrá derechos adicionales de hasta el 38,1% a los vehículos eléctricos chinos a partir de julio.
Esta decisión pretende combatir las subvenciones excesivas de China y sigue a la medida de Washington de aumentar significativamente los aranceles sobre los VE chinos. Los aranceles de Bruselas oscilarán entre el 17,4% para BYD y el 38,1% para SAIC, además del actual impuesto del 10% sobre los automóviles. Se espera que estos aranceles añadan miles de millones de euros en costes adicionales para los fabricantes de automóviles chinos, que ya se enfrentan a la ralentización de la demanda y la caída de los precios en su mercado nacional. Los VE chinos tienen actualmente una cuota del 8% del mercado de la UE, frente a menos del 1% en 2019, y se prevé que alcancen el 15% en 2025. Suelen tener un precio un 20% inferior al de los modelos fabricados en la UE.
La decisión de la UE marca un cambio significativo en su política comercial, con el objetivo de evitar errores del pasado como los cometidos con los paneles solares. Una investigación antisubvenciones sobre los VE chinos, iniciada en octubre, concluirá el 2 de noviembre.
Puedes ver la noticia en vídeo más abajo en esta página.
¿Cuál es el impacto previsto de la decisión de la UE de imponer aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos?
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