Boeing tiene problemas con las puertas – nivel 2

29-01-2024 15:00

La FAA pidió a Boeing un examen e inspección minuciosos de los reactores Boeing 737-900ER.

Hubo informes de problemas con los pernos de las puertas. Esta mayor atención se produce tras el accidente de un panel en pleno vuelo en un avión MAX 9 de Alaska Airlines, que provocó la inmovilización en tierra de 171 aviones MAX 9. La FAA aconseja a las aerolíneas que inspeccionen los tapones de las puertas de salida central de los 737-900ER porque hubo problemas durante las inspecciones de mantenimiento. Aunque es un modelo más antiguo, el 737-900ER tiene el mismo diseño de tapón de puerta que el MAX 9 inmovilizado.

Boeing se está tomando la situación en serio y la empresa ha solicitado un asesor independiente. Al mismo tiempo, Boeing apoyará las acciones de la FAA.

Puedes ver el vídeo original en la sección Nivel 3.

¿Qué medidas está tomando Boeing en respuesta a los problemas notificados con los pernos de las puertas de sus aviones 737-900ER, y cómo está trabajando con la FAA para resolver este problema?

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