Salvar el Canal de Panamá – nivel 3

10-01-2024 07:00

El lago Gatún se inundó en 1913 para crear el Canal de Panamá que conecta los océanos Atlántico y Pacífico.

Este canal sirve como ruta crucial de tránsito del comercio mundial. Sin embargo, debido al cambio climático que exacerba El Niño, se ha producido uno de los años más secos registrados en el Canal de Panamá. Esto da lugar a una inusual visión de árboles que sobresalen del agua durante la estación de lluvias, cuando el lago debería estar en su punto más alto. Este bajo nivel de agua está limitando el paso de los barcos, lo que afecta al comercio mundial.

Algunos barcos se enfrentan a rutas más largas por el Cabo de Buena Esperanza de Sudáfrica o el Canal de Suez, mientras que otros se enzarzan en guerras de ofertas por las franjas horarias del canal, lo que se traduce en un aumento del tiempo y los costes de envío.

Se prevé que el problema empeore, ya que se espera que América Central reciba menos lluvias en el futuro debido al cambio climático. Solucionar el problema podría costar miles de millones y tardar años, si es que es posible.

Puedes ver la noticia en vídeo más abajo en esta página.

¿Cómo ha afectado el cambio climático y sus efectos en el Canal de Panamá al comercio mundial y a la industria naviera, y qué posibles soluciones se están proponiendo para abordar esta cuestión?

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